Kahramanmaraş Vinç Servisi

Kahramanmaraş vinç servisi: halat ne zaman değişir

Halat, vinçte ömrü en net ölçülebilen parçadır. Kopma teli sayısı, çap incelmesi ve yağlama durumu düzenli kaydedilirse değişim zamanı tahmin edilmez; hesaplanır. Buna rağmen halat çoğu tesiste gözle bakılıp geçilir. Kahramanmaraş'ın sanayi tesislerinde bu tabloyu sık görüyoruz.

Kopma telleri rastgele dağılmaz. Tamburda en çok sarılan bölge, makaradan geçen kısım ve kanca bağlantısına yakın alan en çok yorulan üç noktadır. Kontrol bu bölgelere yoğunlaşmalıdır; halatın ortasında sorun yokken uçlarda ciddi yıpranma olabilir.

Çap incelmesi daha sinsi ilerler. Halat kullandıkça iç yapısı sıkışır ve çapı azalır. Belirli bir orandan sonra taşıma kapasitesi düşer ama dışarıdan bakınca halat sağlam görünür. Bu yüzden çap ölçümü kontrol listesinin sabit maddesidir.

Tamburdaki sarım düzeni de halat ömrünü doğrudan etkiler. Halat kılavuzu aşınmışsa sarımlar üst üste biner; bindiği noktada ezilme başlar. Düzensiz sarım, halatı beklenenden çok önce bitirir ve sebebi halatta değil kılavuzdadır.

Kanca ve makara grubu aynı kontrolün parçasıdır. Kanca ağız açıklığındaki artış kalıcı deformasyonu, makara yatağındaki boşluk ise halatın yanlış açıyla çalıştığını gösterir.

Kipaş Holding tesisinde 40 ton kapasiteli çift kirişli vincin onarımını yürüttük. Kahramanmaraş ve çevresindeki tesislerde kaldırma grubu bakımı, halat değişimi ve vinç onarımı yapıyoruz.