Vinçte parçaların bir kısmı aşınmak üzere tasarlanmıştır. Fren balatası, halat, akım alıcı kömürü ve tekerlek; bunlar arızalanmaz, ömrünü tamamlar. Ne zaman değişeceklerini bilmek plansız duruşu planlı duruşa çevirir.
Parça seçiminde marka uyumundan çok teknik uyum belirleyicidir. Bir redüktörün yerine takılacak olanın devir oranı, mil çapı, bağlantı ölçüsü ve moment kapasitesi uyuşmalıdır. Aynı şey fren için de geçerlidir: balata ölçüsü tuttuğu halde frenleme momenti yetersiz kalabilir.
Değişim sırasında sebebi de görmek gerekir. Erken biten bir balata, çoğu zaman balatanın kalitesiyle değil ayarın kaçmasıyla ilgilidir. Sürekli aşınan bir tekerlek, ray hattındaki kaçıklığı işaret eder. Parçayı değiştirip sebebi bırakmak aynı masrafı kısa sürede tekrarlatır.
Hangi parçanın stokta tutulacağı, parçanın fiyatına değil duruş maliyetine göre belirlenir. Ucuz ama sık biten kalemler — balata, kömür, limit switch, kontaktör — tesiste bulundurulduğunda arıza saatler içinde kapanır. Pahalı ve seyrek değişen kalemlerde ise stok yerine tedarik süresini bilmek yeterlidir.
Muadil parça kullanımı teknik değerler uyuştuğunda sorun değildir. Belirleyici olan markanın adı değil; redüktörde devir oranı ve moment kapasitesi, frende frenleme momenti ve balata ölçüsü, tekerlekte çap ve profil uyumudur. Bu değerler tutmuyorsa aynı görünen parça kısa sürede sorun çıkarır.