Her tesis köprülü vinç gerektirmez. Yük hep aynı güzergâhta hareket ediyorsa, tek kiriş üzerinde çalışan bir monoray hattı hem daha az çelik hem daha az montaj işi ister. Doğru seçim, ihtiyacın kendisine bakılarak yapılır. Şanlıurfa'nın sanayi tesislerinde bu tabloyu sık görüyoruz.
Monoray hattında en kritik nokta askı düzenidir. Kiriş, çatı taşıyıcısına belirli aralıklarla asılır. Askılar seyrekse kiriş daha güçlü olmak zorundadır; sık askı yapılabiliyorsa daha hafif profille aynı iş görülür. Bu denge hem maliyeti hem montaj süresini belirler.
Caraskal tipi işe göre seçilir. Zincirli caraskal hafif ve orta yüklerde ekonomiktir, bakımı basittir, yedek parçası kolay bulunur. Halatlı caraskal daha yüksek kapasitelerde ve yoğun çalışmada öne çıkar; kaldırma hızı da genellikle daha yüksektir.
Hat üzerinde uç stoperleri ve tampon düzenleri güvenliğin temel parçasıdır. Caraskalın hattan çıkmasını engelleyen bu düzenler, montajda atlanmaması gereken kalemlerdir. Birden fazla caraskal çalışıyorsa aralarındaki mesafeyi koruyacak sistem de baştan planlanır.
Hafif hizmet sistemlerde bakım listesi kısadır ama ihmal edilmemelidir: caraskal zinciri ya da halatı, fren durumu, yürüyüş arabasının tekerlekleri, kumanda ve askı bağlantıları.
Şanlıurfa ve çevresindeki tesislerde monoray hattı kurulumu, caraskal bakımı ve vinç onarımı yapıyoruz.