Yük asansörü projesi kabinden değil kuyudan başlar. Kuyu genişliği ve derinliği kabin boyutunu, kabin boyutu da taşınabilecek yükün fiziksel sınırını belirler. Bu sıra ters çevrilirse ortaya çalışan ama kullanılamayan bir asansör çıkar. Kilis'in sanayi tesislerinde bu tabloyu sık görüyoruz.
Kabin ölçüsü belirlenirken taşınacak en büyük parçanın ölçüsü tek başına yeterli değildir; yükleme şekli de hesaba katılır. Transpaletle yükleme yapılacaksa transpaletin dönüş alanı, forkliftle yapılacaksa çatalın giriş derinliği kabin boyutunu doğrudan etkiler.
Kuyu hazırlığında en çok atlanan iki ölçü vardır: kuyu dibindeki çukur derinliği ve en üst katta kabinin üstünde kalması gereken boşluk. Bu ölçüler baştan planlanmazsa ya en alt kata inilemez ya en üst kata çıkılamaz. Sonradan düzeltmek beton işi demektir.
Sistem seçimi kat sayısına bağlıdır. Hidrolik sistemde kabin bir silindir ve hidrolik ünite ile hareket eder; düşük katlarda sade ve dayanıklıdır. Halatlı sistemde kabin halat ve karşı ağırlıkla dengelenir; kat sayısı ve seyir mesafesi arttıkça öne çıkar.
Güvenlik donanımı projenin ayrılmaz parçasıdır: kapı kilitleri, paraşüt tertibatı, sınır düzenleri ve acil durdurma. Bunlar arızalandığında asansör çoğu zaman çalışmaya devam eder; tehlikeli olan da budur.
Kilis ve çevresindeki tesislerde yük asansörü imalatı, montajı ve bakımı ile vinç servisi çalışmaları yürütüyoruz.