Osmaniye Vinç Servisi

Osmaniye vinç servisi: titreyen vincin sebebi genellikle tekerlekte değil

Köprü yürürken titriyorsa ilk akla gelen tekerlektir. Tekerlek değiştirilir, birkaç ay sonra aynı titreme geri gelir. Çünkü asıl sebep çoğu zaman rayın kendisindedir; tekerlek sadece sonucu gösterir. Osmaniye'nin sanayi tesislerinde bu tabloyu sık görüyoruz.

İki rayın birbirine paralel ve aynı kotta olması gerekir. Aradaki birkaç milimetrelik sapma, tekerleklerin bir tarafa yüklenmesine yol açar. Yüklenen taraf hızlı aşınır, çap küçülür, iki taraf arasındaki hız farkı büyür ve köprü yürürken bir yana çekmeye başlar.

Ray eklerindeki kot farkı ayrı bir sorundur. Tekerlek her ek yerinde küçük bir darbe alır. Bu darbe hem tekerleği hem ray başını ezer; zamanla ek yeri belirgin bir çukura dönüşür ve titreme her turda tekrarlar.

Ray klipsleri ve bağlantı cıvataları da düzenli kontrol edilmelidir. Gevşeyen bir klips rayın yanal hareket etmesine izin verir; bu hareket açıklığı değiştirir ve tekerlek flanşını zorlar.

Doğru sıra şudur: önce hat ölçülür, kaçıklık ve kot farkı tespit edilir, gerekiyorsa ray düzeltilir. Tekerlek değişimi bundan sonra yapılır. Tersi sırada yapılan her işlem kısa ömürlü olur.

Osmaniye ve çevresindeki tesislerde ray hattı ölçümü, yürüyüş takımı revizyonu ve vinç bakımı yapıyoruz.