Payas Vinç Servisi

Payas vinç servisi: kapasite büyüdükçe ne değişir

Kapasite arttıkça vinç yalnızca büyümez; davranışı da değişir. On tonluk bir vinçte önemsiz görünen bir ayar sapması, kırk tonluk bir vinçte kısa sürede parça değişimine dönüşür. Yük büyüdükçe hata payı küçülür. Payas'ın sanayi tesislerinde bu tabloyu sık görüyoruz.

Yüksek kapasitede ilk fark taşıyıcı yapıda görülür. Kiriş kesiti büyür, kaynak dikişleri uzar, bağlantı cıvataları çoğalır. Her ek kaynak ve her ek bağlantı, kontrol edilmesi gereken yeni bir nokta demektir. Yapısal muayene bu yüzden daha kapsamlı yapılır.

İkinci fark kaldırma grubundadır. Ağır yükte halat daha büyük gerilme altında çalışır; kopma teli ve çap incelmesi daha yakından izlenir. Tamburda sarım düzeni kritikleşir, çünkü bindiren bir sarım ağır yükte halatı çok daha hızlı ezer.

Üçüncü fark frende ortaya çıkar. Aynı hızda hareket eden ağır bir yükün durdurulması daha fazla enerji gerektirir. Fren daha çok ısınır, balata daha hızlı aşınır. Bu yüzden yüksek kapasiteli vinçlerde fren kontrolü aralığı kısaltılır.

Yürüyüş takımında da tekerlek yükü artar. Ray hattındaki küçük bir kaçıklık, hafif vinçte yıllarca sorun çıkarmazken ağır vinçte aylar içinde tekerlek aşınmasına yol açar. Hat ölçümü bu yüzden düzenli tekrarlanır.

Kipaş Holding tesisinde 40 ton kapasiteli çift kirişli vincin onarımını yürüttük. Payas ve çevresindeki tesislerde yüksek kapasiteli vinçlerde bakım, onarım ve revizyon yapıyoruz.